나비효과

먼저 현재의 이동식 조립라인이 도입되게 된 배경에 대해서 살펴보면 1908 년 헨리 포드는 모델 티를 생산 시작했습니다. 1903 년에 처음 제조된 그의 오리지널 모델 에이 디자인에 근거하여 모델 티를 개발하는데 5 년이 걸렸습니다. 그것의 개발은 우리가 오늘날 대량 생산 조립 라인의 시작점이 되었습니다. 이 혁신적인 아이디어는 단순히 상호 교환 가능한 구성 요소 부품을 조립한다는 개념을 기반으로 했습니다. 포드의 혁신적인 디자인은 필요한 부품 수와 조립 작업의 대부분을 형성한 숙련된 기술자의 수를 줄임으로써 포드에게 엄청난 이점을 제공했습니다. 포드는 전체 차량을 한 곳에 조립하는 단일 어셈블러가 전체 차량을 조립했습니다. 이 사람은 고정식 조립 스탠드에서 동일한 활동을 반복해서 수행했습니다. 효율성을..

자동차의 유지 관리를 위한 일반적인 엔진 문제 해결 방법에 대해 알아보겠습니다. 가스 캡이 없거나 느슨합니다. 가스 캡을 교체하거나 조이는 것이 자동차를 이용하는 동안 가장 저렴하고 쉽게 유지하는 방법입니다. 그러나 가스 캡이 없거나 느슨하면 자동차에서 가스가 증발하여 가스 마일리지가 감소하여 비용이 소요될 수 있습니다. 점화 플러그가 마모되었습니다. 작지만 중요한 부품입니다. 점화 플러그는 차량을 운행시킵니다. 엔진 내에서 압축가스를 점화하는 기능이 있습니다. 스파크 플러그가 마모되면 스파크가 약해 엔진이 점화되지 않거나 잘못 폭발하면 엔진이 점화되지 않을 수 있습니다. 오작동은 엔진과 가스 주행 거리에 영향을 미쳐 많은 손상을 일으킬 수 있습니다. 라디에이터가 막혔습니다. 냉각수가 오염되면 많은 문제..

자동차를 설계하는 과정에서 생산까지 여러 단계가 발생하며 그 과정에서 일부 디자인은 개념은 생산되지 않습니다. 소비자를 위해 일부 자동차가 생산되지 않는 이유에 대해 집중하기보다는 아이디어부터 시작하여 승인된 제품으로 끝나는 자동차 디자인 프로세스의 가장 중요한 단계에 대해 알아보겠습니다. 첫 번째로 아이디어 도출 과정입니다. 자동차 디자인 과정은 콘셉트 디자인으로 시작합니다. 콘셉트 디자인은 팀이 개발 계획, 목표 및 대상 고객에 대해 브리핑한 후 브레인스토밍 합니다. 이 팀은 소비자 라이프 스타일과 지역 동향을 조사하여 이 단계에서 가장 중요한 부분인 소비자 요구를 충족시키는 독창적인 개념을 만듭니다. 브레인스토밍 후 디자이너는 콘셉트에 대한 공유 이미지를 결정할 때까지 수많은 심층 회의를 갖습니다...