나비효과

자동차 엔진은 여러 종류가 있는데 종류에 따라 자동차의 특징이 있다고 합니다. 엔진은 내연기관으로 전력을 생성하는 작고 통제된 폭발. 이것은 자동차의 다양한 실린더에서 연료 공기 혼합을 점화시키는 역할을 하며 이 과정은 분당 수천 번 발생하여 자동차의 이동을 도와줍니다. 엔진에 동력을 공급하는 과정을 연소 사이클이라고 합니다. 대부분의 경우 사이클에는 4 단계 과정을 통해 진행됩니다. 여기에는 흡입, 압축, 연소 및 배출이 포함됩니다. 아래에서는 이러한 개별 스트로크가 자동차 엔진의 연소 사이클에 어떻게 진행되는지 확인해보겠습니다. 흡입 단계는 크랭크 샤프트의 움직임에 따라 피스톤이 위아래로 움직일 때, 피스톤은 캠 샤프트에 장착된 밸브에 도달합니다. 피스톤이 아래로 이동함에 따라 타이밍 벨트가 캠 축을..

전기차나 연료전지차로 넘어가지전 아마도 하이브리드 차량이 먼저 보급될것으로 예상되는데요. 하이브리드 차량 기술의 원리와 병렬, 직렬 및 플러그인 하이브리드의 차이점에 대해 알아보겠습니다. 하이브리드 란 무엇인지 알아보겠습니다. 하이브리드는 적어도 하나의 전기 모터와 가솔린 엔진을 결합하여 자동차를 움직이며 시스템은 재생 제동을 통해 에너지를 회수합니다. 때로는 전기 모터가 모든 작업을 수행하고 때로는 가스 엔진이며 때로는 함께 작동합니다. 그 결과 가솔린 연소가 줄어들어 연비가 향상됩니다. 특정 상황에서 전력을 추가하면 성능을 향상시킬 수도 있습니다. 이들 모두와 함께 전기는 자동차의 기존 12 볼트 배터리와는 별개의 고전압 배터리패겡서 가져옵니다. 이 배터리는 일반적으로 기존 자동차의 브레이크에서 발생..

신차를 구매하는 경우 적어도 몇 년 동안 자동차를 타게 될 것이므로 새로운 스마트 폰이나 태블릿을 결정하는 것보다 훨씬 더 많이 비교해보고 많이 알아보아야 합니다. 차를 구매 할 때 명심해야 할 주요 사항은 다음과 같습니다. 먼저 자동차 연료 방식 입니다. 최근에는 전기 및 하이브리드 차량이 대세로 떠오르고 있습니다. 이 자동차는 훨씬 더 기술적으로 발전하고 연료 효율적인 추진 수단을 위해 표준 가솔린 엔진을 대체하고 있습니다. 하이브리드 차량은 가스에만 의존하는 대신 가솔린 엔진과 전기 모터를 모두 사용합니다. 전기 모터는 엔진과 함께 작동하여 대부분의 기동이 훨씬 적은 가스를 사용하도록 도와줍니다. 반대로, 가스 엔진은 회생 차단을 통해 배터리를 충전 상태로 유지하여 정지 할 때마다 전기 모터를 구동..